| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bmwe34
Administrator
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 383
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Toruń
|
 Wysłany: Wto 14:15, 22 Kwi 2008 Temat postu: niski zawias |
|
|
|
Zastanawiam się nad ponownym założeniem niskich sprężyn. Mam sprężyny Jamex i jeździły ze zwykłymi amorami. Niestety bardzo buja autem przy takiej konfiguracji i dlatego tym razem chce założyć z amortyzatorami o krótszym skoku. Jeśli któryś z Was ma doświadczenie z niskim zawiasem proszę o kilka rad - jaka firma, utrata komfortu itp. itd.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
cooba
użytkownik forum
Dołączył: 25 Sty 2008
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radomyśl Wielki
|
| Wysłany: Śro 7:59, 23 Kwi 2008 Temat postu: |
|
|
Ja polecam zawieche FK. Komfort troszke ucierpial, ale nie "dobijaja" tak jak bilsteiny. Sam smigam na FK i zlego slowa nie powiem.
Kupilem caly komplet springi z amorkami. Polecam.
Pozdro.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bmwe34
Administrator
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 383
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Śro 10:55, 23 Kwi 2008 Temat postu: |
|
|
|
ile płaciłeś za amory... ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
cooba
użytkownik forum
Dołączył: 25 Sty 2008
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radomyśl Wielki
|
| Wysłany: Czw 7:57, 24 Kwi 2008 Temat postu: |
|
|
Cala zawieche (przod i tyl) kupilem od kumpla, ktory uzytkowal ja miesiac.
Wziolem ja za polowe ceny czyli 1000zl. Nowy komplet kosztuje cos ok 2000zl. Ale powiem ze warto. Jak dla mnie komfort jest zadowalajacy.
Pozdro.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bmwe34
Administrator
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 383
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Czw 9:36, 24 Kwi 2008 Temat postu: |
|
|
Ja potrzbuje tylko amory na przód. Zastanawiałem się nad GT Cupline na allegro można takie cudo kupić za 170 zł, ale to pewnie jakiś szrot jest. Poszukam więc FK... chyba że używane Bilsteiny B6. Widzę Cooba że masz bardzo nisko zderzak ... nie połamałeś go już ?
Ostatnio zmieniony przez bmwe34 dnia Czw 9:38, 24 Kwi 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
cooba
użytkownik forum
Dołączył: 25 Sty 2008
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radomyśl Wielki
|
| Wysłany: Pią 9:01, 25 Kwi 2008 Temat postu: |
|
|
No coz 
Jest juz troche łatany, ale nie jest zle. Trzeba uwazac i tyle. Raz pozyczylem samochód ojcu i przod wrocil w czesciach. Mam dobrego magika od laminatow to mi wzmocnil przy skladaniu i jest ok. Ogolnie to malowalem go juz 2 razy. A teraz sie szykuje na trzeci raz, po zimie.
Cena lansu 
Pozdro.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bmwe34
Administrator
Dołączył: 24 Sty 2008
Posty: 383
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Pią 22:49, 25 Kwi 2008 Temat postu: |
|
|
|
mój też był już dwa razy klejony i malowany... tylko że mój jest oryginał i jest z jakiejś dziwnej mieszanki i problem z klejeniem...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rexman
Moderator
Dołączył: 13 Maj 2007
Posty: 162
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Irlandia
|
| Wysłany: Czw 14:43, 15 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
W takim razie jak mam pytanie odnośnie tylnego zawieszenia,a właściwie samych amortyzatorów.
Ponoć są dwa rodzaje nakrętek.
Sprężyny H&R "czekają",a ja prawdę mówiąc nie wiem jak się dostać od góry.Te wszystkie osłony mnie przerażają.Boję się ,że coś połamię. 
Chciałem założyć regulowane "amorki",ale słyszałem że nawet ustawione w pozycji comfort są strasznie twarde.
Czekam aż ktoś zamieści jakiś szczegółowy opis interesujących mnie czynności w tym temacie. 
Dzięki z góry!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
